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中新网西安4月14日电 (记者 张一辰)记者14日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，由该院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机，圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，点火起动30次，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破中国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

在设计研发方面，航天科技六院研制团队通过掌握多次点火、宽范围入口压力起动、大范围变推力等多项核心关键技术，回答了如何“落得准”“接得稳”的问题；通过突破快速简易维护、状态检查评估等技术，解决了“用不坏”“修得快”的难题；通过深入分析机理、不断优化结构、充分开展试验验证，全面治理发动机薄弱环节赏金女王官网注册，持续提高了发动机固有可靠性。

周善青表示，本届广交会着力提升组展质量，优化题材结构，在保持综合展优势基础上，突出专业板块，第一期、第二期、第三期分别以“先进制造”“品质家居”“美好生活”为主题；加强培育新能源汽车及智慧出行、工业自动化及智能制造、新能源等相关展区，大幅扩大智慧生活专区，重点巩固建材、卫浴、玩具、孕婴童等7个跨期调整展区，展期主题更鲜明，题材协同更紧密。

其实，在“雪龙2”结伴商船“天惠”轮即将抵达罗斯海新站附近时，肖志民走过一段难熬的路，“‘雪龙2’号第一次给没有破冰能力的船舶引航，当时罗斯海附近的浮冰情况非常严重。”如果“雪龙2”号在密集冰区航行速度太快，拓宽的航道就会出现合拢情况，“天惠”轮就会被卡住。如果航行速度太慢，又极有可能出现冲撞危险。